人工智能參數表設置，提示結果顯示，防止參數的誤設定；
◆低功耗，數字電路全部采用CMOS芯片；
◆所有設置參數一屏顯示，菜單表格清楚明了，非常利于調試及校正；
◆安裝調試全部鍵盤操作，給用戶更改汽車吊工況后調整帶來極大方便，
具有聲光報警功能；
1.3系統組成
1、主機板
以MS51單片機為核心開發“All in one”主板，所謂“All in one” 指將系統全部硬件電路(CPU、A/D轉換、EPROM、EEPROM、串行口及其它外設控制部件)都集成到一塊板上，具有極高的可靠性和抗干擾能力，并能保證在工業環境溫度－20℃～＋70℃，濕度90%范圍內均能正常工作。
2、顯示采用點陣漢字(圖型)液晶顯示
TLX型力矩限制器采用進口320X240點陣液晶屏顯示。分辨率高，能一次顯示所有用戶關心的數據，如:幅度，實際起重量，額定起重量，載荷率，角度，幅度超上、下限提示，超載提示，也可根據需要只顯示特定的參數，還可數字顯示與圖形顯示相互切換。所有參數顯示在一塊屏幕上，直觀清晰，大大節省了操作室的空間。具有良好的人機對話界面，通過漢字提示，操作人員不必閱讀使用說明即可對力矩限制器進行調整(所用調整只需操作專用按鍵、無需動電路部分)。具體顯示見后面說明。
3、傳感器用工業A級精度傳感器
TLX系列微電腦力矩限制器采用懸臂梁式傳感器(重量)。是專門為工業用途而設計的，采用全密封結構，內充氮氣。應變片選用環氧酚醛箔式電阻應變計，使用溫度范圍為－20 ～＋60 ℃，具有精度高，長期穩定性好,使用壽命長的特點。
汽車吊取力采用三滑輪取力裝置，該裝置主要應用于鉤繩無死頭的塔式起重機或有單倍率工況的汽車起重機中，也是近來起重行業應用較多的一種取力。其特點如下:
◆該取力裝置體積小巧、重量輕,安裝時只要將取力裝置安裝在鋼絲繩上即可,安裝簡單、方便;
◆鋼絲繩處的力是隨所吊重物重量的變化而變化的,傳感器輸出的信號均為線性變化,并且信號穩定,線性度好;
◆取力裝置的滑輪采用特殊的合金材料精加工而成,具有耐磨、防腐、不生銹等特點;
◆該取力裝置與我公司主機配套使用顯示值與實際值相比誤差低,可以滿足國標±5%規定;在中間滑輪部位有一預緊力調節機構,可以調節鋼絲繩的張力,從而調節傳感器的 受力。當取力裝置經過長期的運行后，滑輪會有一定的磨損，傳感器的受力也將發生變化，最終使得主機的顯示值與實際值不相符即顯示不準確。此時只需要調節該取力裝置的預緊力調節機構即可將顯示值調節到與實際值一致
◆角度儀選用精密WD－35電位器配合機械部件，外殼采用全密封防水結構，內充硅油，具有體積小、重量輕、抗震性能好等特點。角度儀電阻誤差 5%，全程線性誤差為0.03 %，使用溫度范圍－30℃～＋70℃。
◆臂長測長儀選用精密電位器配合減速齒輪部件，外殼采用全密封防水結構，回收線纜裝置采用特殊合金制造的彈簧做動力，具有穩定性好，使用壽命長，精度高等特點；