現(xiàn)在國際油價(jià)居高不下，敏感地牽動(dòng)著重卡用戶和制造商的神經(jīng)。中國重汽基于此而研發(fā)了新一代節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，較好地滿足了用戶的需求，裝備此系統(tǒng)的重型汽車，百公里油耗比國內(nèi)同類產(chǎn)品降低10%以上。作為一個(gè)有機(jī)的整體，整車的油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)直接相關(guān)外，起決定作用的還與包括動(dòng)力傳輸系統(tǒng)、整車匹配的合理性、整車自重等密切相關(guān)。為此，中國重汽在抓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗指標(biāo)降低的同時(shí)，還切實(shí)考慮用戶的使用環(huán)境，以個(gè)性化的產(chǎn)品滿足用戶不同的需求。他們?cè)诮拥接脩粲唵魏?，都要詳?xì)了解用戶的使用情況，根據(jù)用戶使用的工況、路況、載重及駕駛習(xí)慣等進(jìn)行個(gè)性化的整車匹配。中國重汽技術(shù)中心整車所領(lǐng)導(dǎo)舉了個(gè)簡(jiǎn)單的例子，不同速比的后橋與變速箱的匹配是否合理，不僅直接影響到油耗的高低，也影響到整車的動(dòng)力性能，甚至影響到整車的使用壽命，而中國重汽的整車產(chǎn)品可以提供10余種不同速比的后橋，根據(jù)用戶的使用環(huán)境匹配出最合理的整車。
同時(shí)，中國重汽生產(chǎn)的HOWO橋，是美馳與斯太爾兩大世界頂尖車橋技術(shù)與國內(nèi)使用環(huán)境的完美結(jié)合，尤其是單級(jí)減速的HOWO/16橋，達(dá)到了世界當(dāng)代最高水平，具有不可比擬的節(jié)油效果。就連最簡(jiǎn)單的油箱中國重汽也考慮到了。他們自主開發(fā)的鋁合金油箱屬國內(nèi)獨(dú)家采用的航空油箱，也是世界重卡的發(fā)展趨勢(shì)。鋁合金油箱的使用從根本上保證了燃油的品質(zhì)，不僅起到了節(jié)油、降低排放的作用，也很大程度上延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。