東風(fēng)天龍牽引車在營銷模式上，協(xié)同商企研發(fā)、采購制造、服務(wù)體系進(jìn)行全價值鏈的協(xié)同，形成了東風(fēng)商用車公司特有的營銷模式，支撐了公司戰(zhàn)略商品的持續(xù)穩(wěn)健增長。 東風(fēng)天龍重卡戰(zhàn)略商品2011年再創(chuàng)新高，銷量逼近10萬輛。東風(fēng)天龍上市五年來，累計銷量將超30萬輛，良好的品質(zhì)成為用戶信賴的首選。“天龍”商標(biāo)被國家工商總局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，成為首個入選的商用車行業(yè)子品牌。東風(fēng)天龍340報價牽引車康明斯馬力 6*4驅(qū)動 配置:6×4驅(qū)動, 東風(fēng)康明斯L340 30發(fā)動機(jī)(EGR),軸距3200+1300mm,D310平頭一排半加長高頂雙臥駕駛室,前寬940mm,后寬860mm車架,電阻加熱冷起動裝置,全鋼400L主燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),機(jī)械油門踏板及開關(guān),消聲器排氣口朝向側(cè)吹。東風(fēng)天龍牽引車如有的車再加上掛車?yán)\60多噸煤炭，傳動軸由于超載、超掛損壞嚴(yán)重。盡管加固了傳動軸中間支承，又加強(qiáng)了凸緣叉的強(qiáng)度，但仍出現(xiàn)斷裂損壞的故障。更換傳動軸部件，校直后，應(yīng)進(jìn)行平衡檢查，不平衡量應(yīng)合乎標(biāo)準(zhǔn)要求。東風(fēng)天龍牽引車萬向節(jié)叉及傳動軸吊架的技術(shù)狀況也應(yīng)做具體的檢杳，如因安裝不合要求，十字軸及滾柱損壞引起松曠、振動，也會使傳動軸失去平衡。東風(fēng)天龍牽引車當(dāng)汽車行駛時，發(fā)出“嗚，嗚”的響聲，車速越快，聲音越大，即為中間支承損壞故障。